Motorosbalesetek…

Ideje lenne már hogy a motorosok is elgondolkodnának kicsit a motorosok …

HALÁLOS BALESET FELSŐTÁRKÁNY KÖZELÉBEN !

Egy fiatal motoros vesztette életét.

A 2505-ös számú út 13-as kilométerében – Felsőtárkány és a megyehatár közötti szakaszon – 2020. május 8-án 17 óra 15 perc körül egy 21 éves egri férfi, egy balra ívelésű kanyarban lesodródott motorkerékpárjával és az út melletti szakadékba zuhant. A férfi a helyszínen életét vesztette.

A jelenlegi adatok alapján a férfi nem rendelkezett az általa vezetett motorkerékpár kategóriájának megfelelő vezetői engedéllyel.

Az eset kapcsán ezúton is felhívjuk a motorosok figyelmét, hogy a kedvező időjárási körülmények ellenére is csak a közúti közlekedési szabályok maradéktalan betartásával, fokozott óvatossággal és körültekintéssel valamint megfelelő műszaki állapotú járművel induljanak útnak!

forrás: http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/utinfo/baleseti-hirek/halalos-baleset-felsotarkany-kozeleben

Villanymotor? elektromos robogó?

VILLANYMOTOR!!!
ha gázkar van a villanybringán, akkor jogsi kell hozzá!!!!!

Fontos félreértést tisztáznak: hiába 300 Watt alatti teljesítményű az elektromos “kerékpár” vagy robogó – ha gázkar van rajta, akkor sisak, jogsi és biztosítás kell hozzá!!!!!!

A legtöbb kereskedésben úgy árulják a 250-300 wattos elektromos robogókat, hogy azok egyszerű kerékpárok, mivel a KRESZ szerint teljesítményük nem haladja meg a 0,3 kW-ot. Ez jól hangzik, de a valóságban korántsem igaz.

Ha gázt adsz és nem tekered, akkor az nem bicikli!!!!!!!!!!!

Ugyanis az olyan járművek, melyek villanymotorral önállóan, pedálozás nélkül elindulnak és haladnak, azok teljesítménytől függetlenül segédmotorkerékpárok, azaz

csak sisakban, biztosítással és vezetői engedéllyel használhatóak közúton.

A törvény betűje:

28. § (2) Az R. 1. számú függelék II. fejezet r) és r/1) pontja helyébe a következő rendelkezés lép (A közúti járművekkel kapcsolatos fogalmak):

r/1) Kerékpár: olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti. A kerékpáron a kerékpárt nem hajtó személy is szállítható erre alkalmas ülésen. A kerékpáron utánfutó vontatására alkalmas berendezés helyezhető el.

A rendőrség friss közleménye, mely szerint:
– ha van gázkar az elektromos hajtású kerékpáron, akkor az már segédmotornak minősül, és nem lehet egyszerű kerékpár.

Ennek viszont nem találtuk nyomát a KRESZ-ben, és több olyan típust is forgalmaznak, ami megfelel a fenti rendeletnek, azaz csak pedálozás hatására lép működésbe a villanymotor.

Tehát nem önállóan hajtja a járművet, de gázkarral ellátott (vagyis a szabályoknak megfelelően gázadásra nem indul el, csak emberi erővel.)

Első alkalommal általában figyelmeztetéssel megússzák az e-bringások, és kapnak egy részletes tájékoztatót, hogy miért nem számít kerékpárnak a gépük. Másodszorra viszont nincs kegyelem – jön a pénzbüntetés

– Gyakorlatilag az olyan járművek, melyek önerejükből, tekerés nélkül is képesek haladni, azok nem kerékpárok, tehát igazoltatáskor a sisak, a jogsi és a kötelező biztosítás hiányáért is felelnie kell a vezetőnek – szögezte le Görcsös Lajos, közlekedésrendészeti osztályvezető. – Ha az egyébként szabályos e-kerékpáron a vezető a motort is használja, akkor alkoholfogyasztás szempontjából motorosnak minősül, vagyis – a bringásokkal ellentétben – egy kortyot sem ihat – tette hozzá.

https://youtu.be/B992nu9SSYM

Negyvenet megy, 300 wattos motor hajtja és ketten utaznak rajta, mi az?

Az emberek – és a forgalmazók – szerint ez kerékpár, de a KRESZ szerint már nem az

Mivel az ilyen gépek jellemzően 30-45 km/órás sebességre képesek, mi is csak támogatni tudjuk, hogy sisakban vezethessék őket és legyen rajtuk érvényes biztosítás.

Ideje lenne rendbe szedni, életszerűbbé tenni a KRESZ-t, hiszen kissé lemaradt a rohamosan fejlődő technika mögött.

robogo – rendszam – …
A vékony kerék és a kipufogó hiánya arra utal, ez egy e-kerékpár, de nincs rajta pedál, ezért a KRESZ szerint segédmotornak minősül

A villanyrollerek kérdése egyszerűen nem tisztázott, vagyis közúton nem használhatóak !!!!!!
(mégis tele van velük a belváros).

Persze az is nonszensz, hogy egy bicajos 50 km/órával közlekedhet, azaz gyorsabban, mint egy segédmotoros vagy robogós, amin nagyobb, szélesebb kerék és tárcsafék felel a megállásért.

Panasz a Bükki motorosokra

A Bükki motorosokra sok a panasz …

Ebben a videóban már az első percektől sok a szabályos egyáltalán nem látható dolog. Jelentős sebesség túllépés Felsőtárkány belterületén jóval a megengedett 50km / h felett megy a videón látható személy a későbbi záróvonalon előzés pedig már csak hab a tortán!

 

 

 

 

 

 

 

Jelentős sebesség túllépés a Felsőtárkány belterületen.

Utána pedig 90km / h megengedett sebesség túllépés + előzés záróvonalon, stb …

 

A videó itt tekinthető meg:

Felsőtárkány - Lillafüred | DRZ400| Supermoto | Bükk |

20 955 megtekintés  2017. ápr. 18.

https://m.youtube.com/watch?v=zlVibMhjZj8&feature=youtu.be

Reméljük nem ez a követendő példa !!!!

alapadataink

Lőrincz Róbert

Varga Emese
Tóth-Kovács Orsolya
Lőrincz Róbert

Származtatott jogi személy nincs bejegyezve

Jogelőd / jogutód szervezet nincs bejegyezve

Szövetséget létrehozó társadalmi szervezetek lista:

Szövetséget létrehozó társadalmi szervezet nincs bejegyezve

A szervezetnek nincs bejegyzett pénzforgalmi szolgáltatója

Biztosítási intézkedés, büntetőjogi intézkedés, végrehajtási eljárás:  Nincs eljárás folyamatban

Nincs egyéb adat bejegyezve